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常规型号有45DS﹨60DS﹨63DS﹨70DS﹨80DS﹨83DS﹨100DS﹨125DS﹨140DS﹨180DS﹨200DS﹨250DS
此系列机种为典型传统式芯轴造型，其在分割器上加工安装配合齿轮、联轴器或联轴盘，需特别注重孔径公差（+0.015/-0）、及键槽公差（+0.015/-0），其使用场合在输送带驱动、齿轮驱动、无间隙联轴器结合驱动居多。
普通级±50秒 精密级±30秒 高精级±15秒平行型凸轮分割器维修
1. 腐蚀磨损
在高温、潮湿的环境中，或在有腐蚀性气体的工作位置上运转的凸轮副，其工作表面与周围介质发生化学反应或电化学反应而使表层材料变质脱落，称为腐蚀磨损。
2.接触疲劳磨损（点蚀）
凸轮分割器副在交变接触应力和剪切应力的作用下，工作表面产生裂纹，裂纹沿着与工作表面倾斜的方向扩展到一定深度后，又向工作表面延伸，形成小片而脱落，在工作表面上留下一个个小凹坑。这种现象称为接触疲劳磨损，也称点蚀。平行型凸轮分割器维修
凸轮分割器作为高速精密部件，在组装方面是需要很多装配技巧的，通常情况下凸轮分割器在装配时的装配技巧主要有：凸轮分割器的输入轴、输出轴在装配时一定要把轴的平行度做好，也就是同心度一定要精准。通常，输出轴的输出跳动精度尤为重要。再就是在装配的时候要加强对油封质量的检验，并且对箱体的螺纹孔进行检测一下，看看是否有不标准的孔径，以及漏油、漏气问题是否存在。后的凸轮分割器装配技巧就是：在组装的时候一定要加强凸轮分割器试车磨合的检验，并对试完车的凸轮分割器润滑油更换掉，这是非常重要的事情。
由于凸轮分割器应用极其广泛，并被广泛应用于制药的机械、印刷模切的机械、食品包装的机械、制造玻璃的机械、制造陶瓷的机械、制造烟1草的机械、机床加工中心等。因此对于其质量一定要在组装装配时加强检验，防止出现巨额售后费用。平行型凸轮分割器维修
