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盾构机液压泵维修之油温过高
1. 检查水过滤器滤网
卸下水过滤器的顶盖，取出滤网，查看滤网是否清洁干净。
2. 检查液压油箱的油位
观察液压油箱的油位，查看油位是否正常，油箱油量是否充足。
3. 检查液压油冷却回路
卸下液压油过滤器的滤芯，发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力，结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管，发现进油管较热，出油管也较热。由此可知，液压油在冷却器中未得到很好地冷却，说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器，检查冷却器的进水口和出水口，发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔，并用铁丝疏通每一个小孔，直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机，液压油的温度正常，油温报警现象消失，说明故障已被排除。
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、 衬垫完好。
液压泵维修中泵不吸油的原因以及排除方法
1、油箱油位过低 排除方法：加油至油位线
2、吸油过滤器堵塞 排除方法：清洗滤芯或更换
3、泵吸油管上阀门未打开 排除方法：检查打开阀门
4、泵或吸油管密封不严 排除方法：检查和紧固接头处，紧固泵盖螺钉，在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂，或先向泵吸油口注油
5、泵吸油高度超标且吸油管细长且弯头太多 排除方法：降低吸油高度，更换管子，减少弯头