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1、为了密封圈顺利地安装及工作是有良好的润滑,密封圈应该在所使用的介质中浸泡或者涂抹润滑 。
2、安装时，胶件和轴的垂直度应符合下表的规定。
3、油封对轴的垂直度表，轴的直径范围(mm) 25以下 25~28 80以上，垂直度公差 ＜0.1 ＜0.2 ＜0.3
4、装配油封的轴和腔体应满足装配所要求的精度和表面粗糙度(包括轴端倒角)。
5、在装配部位不允许有伤痕、毛刺及涂料锈蚀等,轴和腔体搬运和保管时一定要防止碰伤;
6、装配前要认真清洗轴及腔体,并薄薄的涂上一层清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或润滑脂;
7、装入时要正确使用夹具,建议用压力机装入；
8、轴上有键槽或花键槽时,要用防护套保护装入以免损伤唇口；
9、装入后的油封底部应保持和轴垂直。
10、拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面；
11、使用过的油封，即使外观再好也不能再使用，必须更换新的油封；
12、轴表面有碰伤或锈蚀时，必须进行修补；
13、装入新油封时，为了使其离开旧的唇部接触部位，应使用垫片避开原来的摩擦痕迹。
德国INA轴承总代理安装完毕后，加入规定的润滑剂，然后进行一次试运行，检查杂讯和德国INA轴承总代理的温度。试运转应在部分负荷的条件下进行，在转速范围较大的情况下，应以中低转速运行。
在任何情况下，滚动德国INA轴承总代理都不应在无负荷条件下起动并加速至高速运转，因爲滚动部件可能会在德国INA轴承总代理滚道上滑动，损坏滚道，保持架也可能会承受不被允许的压力。 正常情况下，德国INA轴承总代理会发出均匀的;咕噜＂声。
德国INA轴承总代理发出啸叫或尖锐刺耳的声音，說明润滑不充分。德国INA轴承总代理发出不均匀的隆隆声或捶击声，大多是因爲德国INA轴承总代理中存在杂物，或德国INA轴承总代理在安装过程中受损。 起动后德国INA轴承总代理温度立即升高，这是正常现象。
例如，在採用脂润滑的情况下，德国INA轴承总代理温度要等到润滑脂在德国INA轴承总代理内部均匀分佈后才会下降，此后将达到平衡温度。
異常高温或是温度不断大幅升高，說明德国INA轴承总代理内部可能润滑剂过多，或德国INA轴承总代理发生了径向或轴向变形，或则是间隙过小。其他原因还包括，相关零组件造或安装不当，或密封件摩擦过大。
在试运转过程中或试运转刚结束后，应检查密封件，查看是否正常工作，还应检查润滑设备以及油槽的油位。可能还需要抽取润滑剂样本，以判定德国INA轴承总代理内部是否受到污染，或德国INA轴承总代理内部的零部件是否磨损。
1. 回油管路设计的不合理也会导致回油不畅从而导致油室内压增大。回油管路中有杂质或管道里清洗不净等都会导致过滤器堵塞，造成回油不畅。
解决方案：回油管路的油室出口应该与进油口在同一水平面上，整个回油管路呈 15°下倾斜至回油箱，以便回油管自然回油。同时应定期清洗过滤器和整个润滑油管路。
2. 浮宫与轴接触面由于长时间摩擦，磨损严重，致使与轴之间间隙过大；浮宫密封固定弹簧弹性系数变化，使浮宫密封松动，导致间隙增大。
解决方案：定期检查，及时更换。
3. 密封油挡与轴接触面磨损使间隙过大；密封油挡中回油孔过小或杂质堵塞，不能满足实际回油量。
解决方案：更换密封油挡，对密封油挡进行改造。改变密封油挡与轴接触面的材质，更换为耐磨材料；增大回油孔使其满足实际回油需要（不宜过大）。
