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对于城市冬季融雪问题，欧美国家目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。环保型融雪剂除成分比例为技术关键外，添加剂（助溶剂等作用）也保密。对实在需要撒融雪剂的路面，要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪，然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水，英国采取了“汇集盐水“的方法，在城市路桥旁，铺设管道，收集融雪后的盐水，终引流到污水处理厂处理后再用，值得借鉴。
环保型融雪剂特性标准、生产厂家及市场状况
环保型融雪剂正在受到各国的青睐，北京市从今年开始使用环保型 融雪剂，不再使用沿用多年的盐水除雪化冰，河北、哈尔滨、沈阳等省市也在积极推广应用。
环保型融雪剂具有水溶性，可液态或固态直接撒播，对路面、植物无损害。有多种规格，可在不同温度下使用，氯离子残余量低。无毒，用量低，持续时间长，用于机场、桥梁等。
氯化钠融雪剂
融雪剂的功能就是融化道路上的积雪，便于道路疏通。寿光学祥化工有限公司生产的氯化钠做融雪剂是因为氯化钠 溶于水（雪）后，冰点在-10℃，盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。5万融雪剂生产基地为公司发展中端客户奠定了基础，确保了货源的持续供应和产品的合格率。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。
我们知道，水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。雪前施用球状融雪剂，可以防止雪降落后结冰于路面，是除雪方法的新潮流。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。除寿光学祥化工有限公司除了氯化钠融雪剂，还有氯化钙融雪剂，氯化镁融雪剂，混合环保型融雪剂等
