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叉车操作基本知识
一、在良好的路面上,叉车的额定起重为3吨,在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。
二、在装卸货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。
三、叉车在在载货过程中严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,起重架下禁止有人。
四、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。
五、严禁叉车停车后让发动机空转而无人看管,叉车驾驶员不能离开叉车座位。更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
六、叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。
七、在工作过程中,如果发现的噪音或不正常的现象,必须立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。
八、工作一天结束后,应对燃油箱加油,这样不谨可以驱出油箱内的潮气,而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。
九、未经同意,任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生,为保持叉车运行状态和各零部正常运转,在使用过程中必须对本机器严格地进行定期保养与维护。
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电动叉车蓄电池充电操作
电池的检查、充电及替换必须由人员的按照说明进行。充电场所必须保持通风良好,电动叉车或充电器附近严禁烟火或有、易产生火花的物质。电池重量及尺寸会影响叉车的稳定性,因此,如果要装一个非标电池,明智地做法是与制造高联系,取得相关的认可。
开始充电前检查电池温度,应低于30℃,电解液液面不低于隔板(如低于隔板,用蒸馏水加注到挡板),然后检查导线性能。把电池充电插座(A)连接到充电器充电插头(B)上将充电装置形状置于打开(ON)位置。充电期间电池温度不得超过45℃,如超出,停止充电,让电池冷却下来,然后以较低电流重新开始充电。充电结束充电器充电电流断开,“停止(STOP)”灯亮。此时,开关关闭,可从充电器插头(B)中拔掉电池插座(A)。
正常充电能学持续14~16小时,充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27~1.29kg/1.25℃;各大单体蓄电池的电压大约为2.7V。明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。
警告:电池允许完全放电!避免部分充电,允许充到充电器发出充电完成信号。
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1.叉车工作时,升降缸活塞杆起升时抖动。
故障诊断:主要判断油箱内液压油不足,导致油泵压力不足。二是液压管道至气缸活塞段有空气。故障排除:如果添加液压油不能解决问题,松开升降缸的回油管,将气缸升到顶部,然后落到底部,反复操作升降几次,排出液压管道中的空气。
2.叉车工作时,无升降,无方向。
故障诊断:液压油不足,液压油有污垢,液压油滤网。故障排除:当液压油不足或液压油有污垢时,更换新的液压油并添加到位置。当液压滤网时,可及时更换新滤网。上述方法系统阐述了故障的基本解决方案,更重要的是,由于上述问题已经出现,表明液压系统堵塞,仅更换新的液压油不能从根本上解决。建议拆卸、清洗和疏通多个换向阀,从根本上解决上述故障。
3.叉车工作时,左右升降缸活塞杆起升不同步。
故障诊断:升降缸与活塞杆之间的尼绒导套膨胀。故障排除:安装时应适当调整尼绒导套,用钢锯锯3mm,使其有一定的开口间隙,保证膨胀系数,使用过程中不会造成上述故障。
4.叉车工作时,转向轮转动方向盘时不敏感。
故障诊断:转向定位弹簧断裂,转向缸泄漏。故障排除:原旋转方向,感觉方向太轻,可确定转向弹簧断裂,更换转向弹簧可解决。如果转向方向盘有一定的力感,转向轮非常不敏感,方向盘可以旋转360度,可以确定转向缸活塞上的油封损坏,导致内部泄漏,更换油封可以排除故障。
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那如何防止叉车漏油呢?
一、叉车机油盘或气门盖,由于触摸面积大,不易压实,简单造成漏油。曲轴后油封处漏油,油进入离合器,既费油又会使离合器片沾污打滑烧损。
二、按规范拧紧各螺母。如果叉车压力过松,衬垫会漏油;如果太紧,螺孔周围的金属会凸起或拧滑丝扣,导致漏油。如果机油盘(箱壳)放油螺塞没有拧紧或松动脱落,只会造成大量机油流失,进而发生烧瓦抱轴事故。
三、及时替换失效油封。叉车油封装置不当,轴颈与油封刃口不一样心,很简单因偏摆而甩油;有些经长期运用后,会因橡胶老化而失掉弹性、叉车密封唇口损坏开裂或自紧绷簧失效,均会损失封油效果,应按规范修正或替换合格配件。
四、及时替换磨损严峻的机件。例如,叉车缸套、活塞、活塞环磨损到一定程度,会使焚烧室内高压气体进入曲轴箱。
五、及时修换主轴承。叉车主轴承与轴颈之间的间隙过大时,由于曲轴冲击效应,前后油封会失去密封性,导致机油从曲轴头部泄漏或向离合器渗漏,进而污染摩擦片,导致打滑失效。