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母线槽虽然优点众多，但在被使用范围内，特别容易对不同程度的海拔高度、周围空气温度、空气清洁程度感冒。因此，使用这类母线槽，就得掌握它发挥优点的受限条件，例如：海拔高度不超过2000m；周围空气温度在-5~+40℃之间，并在24h内其平均温度不高于+35℃；相对湿度在较高为+40℃时不超过50%，在较低温度时允许有较高的相对湿度，比方说+20℃时为90%，但应考虑到由于温度的变化，有可能会偶然地产生适度的凝露；污染等级为二级；安装类别为III、IV级；母线槽TH型产品保证在空气相对湿度不大于95%、有凝露与霉菌的地方。
通过使用母线槽，可以合并某些分支回路，并用插接箱将之转化为一条大的母线槽。它可简化电气系统，得到较多股线低的电流值。因此节约了工程的造价，并且易于维护。对于传统的电缆线路，电缆会使得电气系统极其复杂，庞大，难于维护，插接式母线槽这样，母线就浪费了工程费用和安装空间。
对于母线来讲，系统扩展可通过增加或改变若干段来完成，重新利用率高。而大多数情况下，电缆不能重新利用，因为长度和路线是不同的，如果要扩展系统，我们要购买新的电缆取代旧的电缆。
经过大量试验和计算机有限元分析，当铜层截面占总截面20%时，具有，20%比15%由于趋肤效应的作用，导电率要高很多，且硬度增强，寿命增长，铜层截面所占比例与铜铝复合母线的比重是一个确定的关系，当铜层截面占整个截面的10%、15%、20%时，其比重分别为3.32、3.63、3.94（g/㎝3）。检测铜层截面的办法是：找一块样品，称一下重量，计算样品体积，算出比重。母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式，它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑，然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在1954年，自那以后母线槽得到了发展。如今在高屋建筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。
