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煤沥青是煤焦油沥青的简称。未经改质的煤焦油沥青,其软化点低,挥发份高,结焦值低。煤沥青来自煤焦油,煤焦油则是煤干馏过程中得到的—种黑色黏稠液体,在20℃时的体积密度为1。所生产的电极制品比电阻大,耐氧化和热稳定性差,机械强度低。因此,煤焦油沥青要经过改质,改善其理化性质后,才能满足电极生产的质量要求。 沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,呈液态,表面呈黑色。
煤沥青:β树脂。β树脂是煤沥青中不溶于而溶于喹啉的组分,其值等于BI与QI之差,其平均相对分子质量大致为1000~1800,C/H原子比为1.25~2.0,B树脂是中、高分子量的稠环芳烃,黏结性好、结焦性好,所生成的焦结构成纤维状,具有较好的易石墨化性能,所得的炭制品电阻系数小,机械强度高。高温沥青厂家指出沥青路面的高温稳定性能够是实质性的反映出路面的载荷能力。储存沥青的沥青罐或贮油池中的温度不宜低于130摄氏度,并不高于180摄氏度,在冬季停止施工期间,沥青可在低温状况下存放,经较长时间存放的沥青在使用前应抽样检查,不符合质量要求的不得使用。
煤沥青的工艺性能:水中立方体法和空气中立方体法为美国标准方法,水中立方体法适用于软化点小于80℃的试样,空气中立方体法适用于软化点大于80℃的试样。随着苯不溶物含量的增加、沥青的软化点上升。目前,煤沥青主要用于制造冶金业中碳素电极的粘结剂,高附加值的碳材料和针状焦,以及防水和建筑材料,其中以粘结剂的应用十分广泛。随着沥青软化点的上升、B树脂含量呈增加趋势。沥青主要用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量。
沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题,一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时,也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有:
车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说,高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化,沥青路面在行车荷载的反复作用下,会由于变形的累积而导致路表面出现车辙,车辙致使路表过量的变形,影响了路面的平整度;轮迹处沥青层厚度减薄,削弱了面层及路面结构的整体强度,从而易于诱发其它病害;雨天路表排水不畅,降低了路面的抗滑能力,甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑,影响了高速行车的安全;车辆在超车或更换车道时方向失控,影响了车辆操纵的稳定性。常温下为黑色脆性块状物,有光泽,有臭味,有毒,沸点:小于470℃,闪点:204。